Нормы проектирования нефтебаз и складов нефтепродуктов

ПБ 09-560-03. Правила промышленной безопасности нефтебаз и складов нефтепродуктов

Госгортехнадзор России постановляет:

1. Утвердить «РџСЂР°РІРёР»Р° промышленной безопасности нефтебаз Рё складов нефтепродуктов».

2.

Направить «РџСЂР°РІРёР»Р° промышленной безопасности нефтебаз Рё складов нефтепродуктов» РЅР° государственную регистрацию РІ Министерство юстиции Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации.

Начальник Госгортехнадзора России

РџР‘ 09-560-03

Ответственные разработчики:

П.П. Коптев, Н.С. Борисов, С.Г. Савушкин, А.А. Шаталов, Т.А. Селиванова, М.Н. Кривов, К.Н. Шеин

Р’ разработке настоящих правил принимали участие специалисты: РћРћРћ «РќРµС„техиминформатика» РїСЂРё участии Управления РїРѕ надзору РІ химической, нефтехимической Рё нефтеперерабатывающей промышленности, специалистов организаций РћРђРћ «Р›РµРЅРіРёРїСЂРѕРЅРµС„техим», РћРђРћ «Р’РќР�РџР�нефть», РђРћ «РќРµС„техимпроект» (Рі. Санкт-Петербург), Р РђРћ «Р•Р­РЎ Р РѕСЃСЃРёРё», РћРћРћ «Р›СѓРєРѕР№Р»-Калининградморнефть», ГПР� Рё РќР�Р� ГА «РђСЌСЂРѕРїСЂРѕРµРєС‚», РђРћ фирма «РћР Р“Р Р­РЎ», РћРђРћ «Р›РЈРљРћР™Р›», Тюменской нефтяной компании.

Настоящие Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 21.07.

Настоящие Правила устанавливают требования, соблюдение которых направлено на обеспечение промышленной безопасности, предупреждение аварий, несчастных случаев на опасных производственных объектах (ОПО) нефтебаз и складов нефтепродуктов с учетом специфики объектов хранения нефти и нефтепродуктов и достигнутого современного технического уровня.

I. Общие положения

1.1.

Настоящие Правила промышленной безопасности нефтебаз Рё складов нефтепродуктов (далее — Правила) устанавливают требования, соблюдение которых направлено РЅР° обеспечение промышленной безопасности, предупреждение аварий, несчастных случаев РЅР° опасных производственных объектах нефтебаз Рё складов нефтепродуктов.

Источник: http://firenotes.ru/x_pravila/pb-09-560-03/pb-09-560-03_a.html

Нормы проектирования складов нефти и нефтепродуктов по СНИП

Хранение нефти и побочных продуктов нефтедобывающей промышленности является одним из наиболее сложных в складском хозяйстве, так как оно всегда сопряжено с большим риском возникновения пожаров или взрыва при их неосторожном контакте с объектом окружающей среды, кислородом или друг с другом.

 Загрузка …

Склад нефти

Именно поэтому проектирование нефтебаз является крайне ответственной работой, в ходе которой важно учитывать каждую деталь, каждую особенность (будь то особенности хранящихся веществ, конструкции склада или местности, на которой он находится) и каждую меру безопасности, несоблюдение которой может привести к катастрофическим последствием.

Для удобства, все нормы проектирования складов нефти и нефтепродуктов регламентируются СНИП (точнее, определёнными их главами).

В данной статье мы рассмотрим основные положения указанного свода правил, рассмотрим требования, предъявляемые к складам нефтепродуктов и определим основные этапы строительства нефтебаз.

Общие положения

Основные требования, предъявляемыми ко всем без исключения складам для хранения нефтепродуктов, заключаются в следующем:

1. минимальное расстояние между отдельными сегментами производственного комплекса, рабочими зонами, разливочными и перерабатывающими станциями, другими автономными сооружениями должно составлять не менее 40 метров (максимум – 100 метров);
2. использующееся при работе и хранении нефтепродуктов должно соответствовать их категории опасности, которая определяется в соответствии с их минимальной температурой воспламенения (ниже +45С – легковоспламеняющиеся, от +45С и выше – горючие). Соответствующим образом подбирается тип противопожарного покрытия стен и потолков, использующиеся вентиляционные системы, термостойкое исполнение дверей и окон.
3. нефть и нефтепродукты должны храниться в строго отведённых для этого зданиях и помещениях, оборудованных специальными резервуарами (при этом резервуары могут использоваться для содержания продукции как в таре, так и без неё). Выделяют следующие типы резервуаров:

• подземные – в которых максимальный уровень заполнения должен выходиться на высоте не более 20 сантиметров ниже уровня пола (без учёта напольного покрытия, резервуарных платформ и.т.д.);
• наземные – в которых нижняя часть резервуара (днища) располагается на одном уровне с полом.

1. Термостойкое исполнение элементов конструкций зданий, стен, напольных покрытий и других элементов должно иметь, как минимум, вторую степень опасности (определяющуюся по интенсивному выделению жара и быстрому движению пламени).

Ещё по теме:  Каковы нормы проектирования склада ГСМ?

Различают две основных группы складов для хранения нефти и нефтепродуктов:

• первая группа – сюда входят долгосрочные хранилища и распределительные пункты, резервуарные парки, располагающиеся на территориях заводов и комбинатов, склады, расположенные у топливных трубопроводов и насосных станциях, перевалочные и сортировочные пункты;
• вторая группа – к которой относятся расходные склады нефтепродуктов, использующиеся в качестве резервных хранилищ на территории крупных промышленных предприятий нефтедобывающей промышленности.

Нормы проектирования складов нефти и нефтепродуктов

Проектная документация на складские помещения, вне зависимости от их «квалификации» и конструктивных особенностей, в обязательном порядке включает в себя:

1. сам проект, в котором наиболее полно отражён процесс строительства на всех конструктивных этапах с указанием использующихся материалов и конструкций, указаний по монтажу и другими примечаниями;
2. строительный и календарный планы, определяющие конструктивные особенности и сроки работ;
3. технологические карты, составляющиеся на каждом этапе работ с описанием монтажа крупногабаритных и наиболее сложных конструкций;
4. сметы на необходимые для строительства материалы, прокат строительной техники, наём монтажников и пр.;

Проектирование складов нефти

1. технические условия для электрификации здания, составляемые совместно с энергетическими компаниями;
2. прочие инженерные коммуникации с графическими схемами мест их расположения (затраты на их проведение указываются в общей смете);
3. необходимые документы по охране труда и защите прав работников предприятия;
4. документация по противопожарной безопасности и охране окружающей среды с описанием всех использующихся на предприятии систем пожаротушения в соответствии с присваиваемой зданию либо комплексу зданий категорией опасности;
5. схему расположения мест для временного хранения отходов производства.

Рекомендуем купить

Как составляется проект?

Теперь коснёмся вопроса непосредственно составления проекта нефтебаз и нефтехранилищ.

Пожалуй, наиболее важным моментом в проектировании как крупных комплексов, так и расходных складов нефтепродуктов является правильное зонирование объекта, во многом определяющееся производственными работами, проводящимися в этих зонах и потребляемыми в процессе этих работ мощностями. Итак, основными зонами, входящими в состав нефтебаз, являются:

№ Полезная информация

1	транспортные зоны. На данном участке предприятия проводится разгрузка, приём и последующая отгрузка нефтепродуктов в железнодорожный, автомобильный, морской или трубопроводный вид транспорта. Соответственно, данная зона должна оборудоваться грузоподъёмной и весовой техникой, оснащаться разгрузочными платформами с соответствующими строительным нормам габаритами, оборудованием для работы с различными видами транспорта и пр.
2	складские зоны. Включают в себя резервуарные парки, в которых хранятся нефтепродукты в таре и без неё. Данные парки должны представлять из себя сухое помещение с системой вентиляции, оснащённое противопожарным оборудованием и соответствующим покрытием полов и стен, искусственной системой вентиляции и полным отсутствием солнечного света. Строго запрещается хранение разных видов нефтепродуктов в одном резервуаре; при хранении продукции в канистрах или бочках на стеллажных конструкциях необходимо использовать специальные поддоны либо контейнеры с деревянными распорками и прокладками из технической резины, смягчающими трение и снижающими вероятность непреднамеренного перемещения тары
3	зоны переработки и тарирования. Обычно являются смежными с резервуарными парками и оснащаются насосным оборудованием, эстакадами и трубопроводом для розлива нефтепродуктов в тару для дальнейшего отпуска. При этом происходит фильтрация продукции, очистка нефти от сторонних примесей, воды и пр., для чего также требуется специальное оборудование. Данные участки оснащаются датчиками пламени и пожарными кнопками, а также порошковыми огнетушителями

Проект нефтебазы

• очистные зоны. Используется не всегда – чаще на крупных предприятиях со столь же крупными загрязнениями в ходе проведения производственных работ. Оборудуется очистительными устройствами, позволяющими ликвидировать вредные примеси в почве, воздухе и воде, а также снизить уровень загрязнения внутри складских помещений. Работа данной зоны строго регламентируется нормами безопасности, принятыми на конкретном предприятии, которые также определяют допустимую степень загрязнения;
• зоны отпуска. Здесь нефтепродукты размещаются в крупные виды тары, цистерны и платформы для дальнейшей загрузки в транспорт. В обязательном порядке оборудуются собственными насосными станциями, топливными колонками и эстакадами. Присутствует противопожарное вооружение.
• административные и хозяйственные зоны. Сюда входят все те помещения, что прямо не участвуют в производственных работах нефтебаз, но обеспечивают их нормальное функционирование. Сюда входят офисы и кабинеты, канцелярия и архив, помещения для охраны и пожарное депо, комнаты отдыха для персонала, подсобные помещения, мастерские, котельные, подстанции и.т.д. Требования пожарной безопасности для указанных помещений значительно ниже, хотя они также оборудуются датчиками, автоматическими системами и огнетушителями.

Ещё по теме:  Правила строительства ГСМ складов и баз горючего

Перед составлением проекта необходимо провести повсеместное изучение рельефа местности, на которой планируется строительство, оценка плотности и влажности грунта, показания сейсмодатчиков, оценка климатических условий и.т.д.

При этом важно учитывать размеры будущего комплекса, интенсивность нагрузок и транспортных потоков, транспорт, с которым планируется взаимодействовать, а также необходимость проведения наземных (и подземных) инженерных коммуникаций.

В результате составляется так называемая схема планировки участка, на которой определяется местоположение всех указанных выше зон, расположение транспортных и внутрипроизводственных путей, резервуарных парков и насосных станций.

Следующий этап – проведение технических расчётов для выбора оптимальной конструкции здания, её устойчивости к внешним и внутренним повреждающим факторам.

Создаётся схема расположения нефтепроводов, резервуаров и насосных станций в зависимости от специфики грунта и глубины подземных вод, а также планируемого объёма проводимых операций по обороту нефтепродуктов.

Далее определяются особенности внутренней отделки зданий – тип настенного и напольного покрытия, естественное освещение в коридорах и рабочих зонах, тепло- и звукоизоляция стен. Аналогичным образом составляется картина внешнего вида здания.

Один из наиболее важных факторов – пожарная безопасность.

Помимо уже описанного оснащения, которым оснащаются все рабочие зоны, территория складского комплекса в обязательном порядке должна оборудоваться автоматической противопожарной системой на порошковой основе, а также датчиками повышения температуры и открытого огня. В зависимости от категории пожаро- и взрывоопасности хранящихся на складе нефтепродуктов подбирается соответствующий вид противопожарного исполнения здания.

Спаренные складские подъёмники в здании. Работа/монтаж/проектирование

Источник: https://skladec.ru/stroitelstvo-skladov/proektirovanie-skladov/kakovy-normy-proektirovaniya-skladov-nefti-i-nefteproduktov-po-snip.html

Проектирование нефтебаз

ООО “ЭРЗ” осуществляет проектирование нефтебаз всех категорий, групп и видов.

Мы профессионально проектируем:

• перевалочные нефтебазы и нефтехранилища, устраиваемые в целях перевалки продукта с одного вида транспорта на другой;
• распределительные нефтебазы, принимающие продукты морским, речным, ж/д или автомобильным транспортом для последующей отгрузки потребителям (как правило, автоцистернами и в мелкой фасовке);
• хранилища нефтепродуктов;
• призаводские нефтебазы, устраиваемых на предприятии для хранения сырья и готовой продукции;
• Морские терминалы, переваливающие нефтепродукты;
• Нефтебазы при насосных станциях магистральных нефтепродуктопроводов;
• Глубинные нефтебазы и нефтехранилища, устраиваемые в удаленных районах, принимающие нефтепродукты автоцистернами или воздушным транспортом;
• Подземных хранилищ ГСМ.

Также разрабатываем проектную и рабочую документацию, когда планируется реконструкция нефтебаз, их техническое перевооружение, модернизация или расширение. В качестве отдельной специализции осуществляем проектирование резервуарных парков.

При проектировании складов нефтепродуктов необходимо учитывать их категорийность, устанавливаемую Правилами технической эксплуатации нефтебаз (утв. приказом Минэнерго РФ от 19 июня 2003 г. N 232).

Категорийность нефтебаз по вместимости

Категория	Общая вместимость, м³	Максимальный объем одного резервуара, м³
I	более 100’000м
II	от 20’000 до 100’000
IIIа	от 10’000 до 20’000	5’000
IIIб	от 2’000 до 10’000	2’000
IIIв	до 2’000	700

При определении категории нефтехранилища, нефтебазы по общей вместимости учитываются номинальные объемы только резервуаров хранения нефтепродуктов, без расходных емкостей, дренажных резервуаров и т.д.

Когда создается проект нефтебазы, ее категория очень важна, поскольку именно она будет влиять на то, будет ли она учитываться как Особо опасный производственный объект, или нет согласно Градостроительному кодексу РФ.

Также нефтебазы делятся на 5 групп по показателю готового грузооборота.

Группа	Годовой грузооборот, тонн
1	более 500’000
2	от 100’000 до 500’000
3	от 50’000 до 100’000
4	от 20’000 до 50’000
5	до 20’000

Проект нефтебазы описывает основные структурные зоны, на которые делятся практически все предприятия по обеспечению нефтепродуктами.

1. Зона железнодорожных операций, в которой при проектировании нефтебазы размещается технологический комплекс для приема (и, в некоторых случаях, отгрузки) нефтепродуктов железнодорожным транспортом. Комплекс состоит из ж/д путей, сливо-наливной эстакады, вспомогательного оборудования, системы КИПиА и операторного пункта.
2. Зона водных операций (для морских и речных нефтехранилищ), в которой проектом нефтебазы предусматривается оборудование для приема / отгрузки нефтепродуктов баржами, танкерами и прочим водным транспортом. В него входят причальные сооружения, стендеры, насосные группы, резервуарные парки при береговой линии, вспомогательное оборудование, автоматики и операторной.
3. Зона складирования нефтепродуктов – резервуарный парк, насосные группы, трубопроводная обвязка, обвалование.
4. Оперативная зона отпуска нефтепродуктов потребителям. Как правило, предприятия по обеспечению нефтепродуктами оборудуются комплексом для налива автомобильных цистерн и цехом по фасовке продукта в мелкую тару. Также при проектировании нефтебаз в данной зоне часто располагают лаборатории контроля качества и склады для фасовки.
5. Зона вспомогательных объектов. В ней размещают электрические подстанции, ремонтные мастерские склады, котельные, сантехнические и противопожарные объекты.
6. Зона очистных сооружений – для очистки вод от нефтесодержащих примесей.
7. Административно-хозяйственная зона предприятия по обеспечению нефтепродуктами, состоящая из зданий для размещения персонала, пожарных депо, пунктов охраны и т.д.

Определение участка под строительство нефтебазы

Перед тем, как начать проектирование складов нефтепродуктов, выбираются участки их будущего размещения, то есть проектирование нефтебазы будет вестись в привязке к конкретной местности.

Естественно, участок, на котором будет расположена нефтебаза, должен быть выгодно расположен с точки зрения маркетинга и логистики.

Здесь учитывается близость потребителей, конкурентное окружение, транспортная инфраструктура района, удобство подъезда и т.д.

При этом, чтобы выбрать оптимальный участок и избежать значительных затрат (как инвестиционных, так и эксплуатационных), нужно учесть целую систему инженерных требований, которым он должен соответствовать.

Из самых общих примеров таких требований можно указать:

• Учет окружения участка – до начала разработки проекта нефтебазы необходимо убедиться, что отводимая территория имеет необходимые разрывы между границами участка и соседними сооружениями.
• Учет геологических и гидрогеологических условий. Например, если есть возможность выбрать площадку, сложенную из коренных грунтовых пород, способных выдержать нагрузку от 0,1 МПа, существенно снизится бюджет на устройство фундаментов, особенно под резервуары. Напротив, если участок заболоченный или затапливаемый, потребуются серьезные инвестиции в дренажные работы, возведение дамб и т.д. При этом, заливаемость участка может быть подземной, и ее не обнаружишь визуально. И таких примеров масса.
• Учет гидрометеорологических условий. На нашей практике многие инвесторы, не привлекающие специалистов в проектировании складов нефтепродуктов на этапе выбора площадки, в последующем сталкиваются с массой проблем в области пожарной и экологической безопасности. К примеру, участок должен быть расположен с наветренной стороны по отношению к жилым массивам и промышленным объектам, поскольку не допускается отнесение паров нефтепродуктов не относились на жилые дома, объекты с открытым огнем. Чтобы не допустить развитие огня при утечке нефтепродуктов, нефтехранилища, располагающиеся на реках, должны находиться ниже от населённых пунктов и пожароопасных объектов, переправ и пристаней по течению реки.
• Учет энергообеспеченности. На участке или около него должны располагаться источники электроэнергии и водоснабжения для обеспечения производственно-хозяйственных и противопожарных нужд. На участке будущего предприятия по обеспечению нефтепродуктами должен быть удобный слив для осадков и канализационных вод в целях безопасности окружающих населённых пунктов. Наличие вблизи складов строительных материалов также является преимуществом. 

Ключевые разделы проекта нефтебазы

К проекту нефтебазы прилагается Генплан, на котором отображено расположение объектов на застраиваемом участке.

Составляют генеральный план учитывая местный рельеф, геологическое строение выбранной территории, климатические особенности.

Во время выполнения проектных работ также учитывают номенклатуру нефтепродуктов, и противопожарные условия, инфраструктуру объекта и многое другое.

На плане площадки выполняют построение розы ветров и сетки координат. С помощью плана нефтебазы связывают со всеми транспортными путями и сетями данной территории. Железнодорожные тупики должны быть проведены с правильным радиусом и уклоном и примыкать к магистралям в наиболее удобных местах.

Привязав сети размещают сооружения по 7-ми зонам. Оперативная зона обычно располагается для быстроты вблизи входа и въезда в базу.

Поскольку самой опасной считается зона хранения, ее располагают дальше всего, и отделяют, разрешая доступ небольшому количеству людей.

Также опасной считается зона вспомогательных сооружений из-за производства работ с использованием огня, поэтому ее тоже отделяют.

Зону очистных сооружений располагают в пониженном рельефе для отвода лишней воды в нефтеловушку от накопившихся осадков и производственных стоков. Трубопроводы и технологические сети компонуют с максимальным приближением к объектам.

Ориентируясь по сторонам света и направлению ветров планируют расположение объектов в зонах нефтехранилища. Так пожароопасные объекты (такие, как, например, котельные) размещают в стороне, где ветер сдувает искры в противоположном направлении от производственных зон, резервуарных парков и разливочных.

При проектировании нефтебаз после горизонтальной планировки территории размещают объекты на плане. Сооружениям задают координаты 1-го из углов, помечают их габаритные размеры. Для вертикальной планировки территории нефтебазы соблюдают следующие требования:

• Обеспечивают слив и налив ж/д цистерн и тар самотеком,
• Трубопроводы по территории нефтехранилища прокладывают без изгибов.
• Создают условия для хорошего всасывания группы насосов.

Имея на руках готовый Генплан переходят с составлению схем трубопроводной системы нефтебазы, что, в свою очередь, послужит основой для гидравлического расчета трубопровода.

Следующий этап проектирования складов нефтепродуктов – разработка технологической схемы. ТС – это отображение сети трубопроводов, перекачивающих нефтепродукты.

Для составления схемы важно знать последовательность и объем проводимых операций по приему и подаче нефтепродукта, перечень хранимых нефтепродуктов на нефтебазе.

Далее на Генплан наносят Технологическую схему и получают Технологический план. На плане для сети трубопроводов составляют отдельные профили трассы, в которых отмечают линии поверхности земли и нахождение трубопровода.

В профили отображают наличие насосных групп, колодцев. Указывают отметки земной поверхности, и точки трассы. Также точки трассы отмечают пикетами через сто метров, и через каждый километр столбами.

Рассчитанный уклон трубопровода выдерживают в заданных параметрах.

На основе профилей высчитывают количество будущих земляных работ, можно посчитать нефтепродукт, оставшийся в резервуаре, можно узнать о наличии образовавшихся мешков, которые мешают прохождению продукта по трубопроводу.

В проекте нефтебазы особое место уделяют противопожарной безопасности и экологической защите.

В этих целях при проектировании нефтебаз учитываются климатические условия местности, расположение объекта относительно отдаленности от города и источников воды.

В зависимости от “розы ветров” жилой комплекс и производственные помещения базы располагают с поветренной стороны для защиты от пожароопасной ситуации. Проект нефтебазы выполняется с соблюдением всех экологических требований.

Учитываются выделения вредных и загрязняющих веществ, производят расчет, который зависит от количества хранимого нефтепродукта, номенклатуры, и других показателей. На основе этих данных и учитывая уровень фона загрязнения получают разрешительную документацию.

Полный состав проекта нефтебазы

При проектировании нефтебаз необходимо руководствоваться Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 “О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию”.

В зависимости от категорийности будущего объекта и от того, какие работы будут проводиться – реконструкция нефтебазы, ее техническое перевооружение или же новое строительство – количество разделов проекта может разниться.

Если проект нефтебазы будет проходить Главгосэкспертизу – проект нефтебазы должен будет содержать все предусмотренные Постановлением 12 разделов.

Источник: http://enrz.ru/proektirovanie/proektirovanie-neftebaz/

Нефтехранилище (нефтебаза)

Нефтехранилище (нефтебаза, нефтетерминал) — промышленный объект для хранения нефти и нефтепродуктов. Нефтехранилище может быть распределительным или перевалочным, а также перевалочно-распределительным.

Как правило, такое хранилище представляет собой резервуары, расположенные на земле и/или под землей, а также платформу для приема/отгрузки хранящихся продуктов на транспорт (ж/д цистерны, автоцистерны, танкеры и пр.

) или в нефтепровод.

Современные нефтебазы — это сложные комплексы инженерно-технических сооружений, связанные между собой технологическими процессами, обеспечивающими прием, хранение и снабжение потребителей нефтью и нефтепродуктами.

На нефтебазах выполняются основные операции — перевалка нефти и нефтепродуктов крупными партиями с одного вида транспорта на другой, отпуск потребителю через сеть филиалов и автозаправочных станций, прием нефти и нефтепродуктов из магистральных и распределительных трубопроводов, нефтеналивных судов и барж и железнодорожных цистерн.

Основное назначение нефтебаз — обеспечить бесперебойное снабжение промышленности, транспорта, сельского хозяйства и других потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте; сохранение качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приеме, хранении и отпуске потребителям.

Классификация нефтебаз

Нефтебазы представляют большую опасность в пожарном отношении. Наиболее пожароопасными объектами являются резервуары.

Поэтому за критерий пожароопасности нефтебаз принят суммарный объем резервуарного парка. Его величина, а также максимальный объем одного резервуара Vp.

max, положены в основу деления нефтебаз на категории:

• I — общий объем резервуарного парка свыше 100 000 м3;
• II — общий объем резервуарного парка свыше 20 000 м3 по 100 000 м3;
• IIIа — общий объем резервуарного парка свыше 10 000 м3 по 20 000 м3, Vp.max=5000 м3;
• IIIб — общий объем резервуарного парка свыше 2 000 м3 по 10 000 м3, Vp.max=2000 м3;
• IIIв — общий объем резервуарного парка до 2 000 м3 включительно , Vp.max=700 м3.

В зависимости от категории нефтебаз строительными нормами и правилами устанавливаются минимально допустимые (с точки зрения пожарной безопасности) расстояния до соседних объектов, например, расстояние от нефтебаз I категории до жилых и общественных зданий должно быть не менее 200 м, а от нефтебаз II и III категории — не менее 100 м.

По величине годового грузооборота нефтебазы подразделяются на пять классов:

• 1 класс — от 500 и более тыс. т/год;
• 2 класс — свыше 100 до 500 тыс. т/год включительно;
• 3 класс — свыше 50 до 100 тыс. т/год включительно;
• 4 класс — свыше 20 до 50 тыс. т/год включительно;
• 5 класс — от 20 и менее тыс. т/год.

По функциональному назначению (по принципу оперативной деятельности) нефтебазы делятся на:

1. Перевалочные нефтебазы — предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Размещают их на берегах судоходных рек и озер, вблизи морских портов, крупных железнодорожных магистралей, промежуточных перекачивающих станций нефтепродуктопроводов. Роль конечного пункта магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) также обычно играет перевалочная нефтебаза.
2. Распределительные нефтебазы — предназначены для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей обслуживаемого района. Их разделяют на оперативные, обслуживающие лишь местных потребителей, и сезонного хранения, предназначенные как для удовлетворения местных потребностей, так и для компенсации неравномерности подачи нефтепродуктов на оперативные нефтебазы, входящие в зону влияния нефтебазы сезонного хранения.
3. Перевалочно-распределительные нефтебазы — совмещают функции перевалочных и распределительных нефтебаз.
4. Базы хранения — осуществляют прием, хранение и периодическое освежение нефтепродуктов.

По транспортным связям нефтебазы делятся на железнодорожные, водные (речные, морские), водно-железнодорожные, трубопроводные, а также глубинные, которые представляют собой распределительные нефтебазы, расположенные на значительном расстоянии от железных дорог и водных путей и получающие нефтепродукты, в основном автомобильным транспортом, а в некоторых случаях — водным.

По номенклатуре хранимых нефтепродуктов различают нефтебазы общего назначения, только для легковоспламеняющихся (светлых) нефтепродуктов, только для горючих (темных) нефтепродуктов.

Классификация производственных операций

Все производственные операции, проводимые на нефтебазах, разделяют на основные и вспомогательные.

К основным операциям относятся:

• прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу железнодорожным, водным, автомобильным транспортом и по трубопроводам или отводам от них;
• хранение нефтепродуктов в резервуарах и тарных хранилищах;
• отпуск нефтепродуктов в железнодорожные и автомобильные цистерны, нефтеналивные суда или по трубопроводам;
• замер и учет нефтепродуктов.

К вспомогательным операциям относятся:

• очистка и обезвоживание масел и других вязких нефтепродуктов;
• смешение масел и топлив;
• регенерация отработанных масел;
• изготовление и ремонт тары;
• ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
• эксплуатация котельных, транспорта и энергетических устройств.

Источник: https://cosmozz.info/obshchestvo/gosudarstva/goroda/stroitelstvo-i-planirovanie/545-neftekhranilishche-neftebaza.html